شهدت بلدة البربارة في قضاء جبيل، أمس الجمعة، إطلاق أول قطار كهربائي من نوعه في لبنان، على جزء من مسار السكك الحديدية الساحلية القديمة، في مبادرة تهدف إلى إحياء النقل بالقطارات بعد عقود من التوقف.
وأُطلق مشروع "باراتراين" على الطريق العام قرب ميناء البربارة، بتنظيم مشترك بين البلدية والمؤسسة العامة لسكك الحديد والنقل المشترك، برعاية وحضور وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني ووزيرة السياحة لورا الخازن لحود.
ويستفيد المشروع من جزء من مسار السكة الحديدية القديمة، في محاولة لإعادة توظيف الخطوط المتوقفة وتقديم نموذج محلي للنقل الصديق للبيئة.
أثار إطلاق المشروع ردود فعل ساخرة، حيث شكّك كثيرون في جدواه، خصوصاً في ظل الظروف الاقتصادية والخدماتية التي يعيشها البلد.
ومن المفارقات التي استوقفت كثيرين أن إطلاق قطار كهربائي يأتي في وقت يعيش فيه لبنان أزمة كهرباء مستمرة، مع تقنين قاسٍ في التغذية من كهرباء الدولة وارتفاع أسعار المازوت، ما يطرح تساؤلات حول واقع الطاقة وكلفة تشغيل المشروع، ومدى إمكانية الاستفادة منه في ظل هذه الظروف.
وفي ردّه على الانتقادات، قال المدير العام للمؤسسة العامة لسكك الحديد والنقل المشترك، زياد شيا، إن إطلاق قطار البربارة السياحي شكّل خطوة لإعادة الحياة إلى جزء من سكة الحديد، بفضل تعاون وجهود مواطنين مخلصين لتراث وطنهم وذاكرته.
وأضاف أن "هي خطوة متواضعة في حجمها، كبيرة في دلالاتها، تحقّقت بإمكانات محدودة وبإرادة مشتركة لاستعادة مساحة طالها الإهمال والتعدّي".
وتابع شيا: "من حقّ اللبنانيّين أن يتطلّعوا إلى استعادة سكك الحديد، ومن واجبنا أن نعمل لتحقيق هذا الهدف بما يتوافر لدينا من إمكانات. أمّا إبقاء السكة عرضةً للتعديات والإهمال، وانتظار توافر الظروف المثالية من دون تحريك ساكن، فلا يمكن أن يكونا نهجاً لمؤسسة مسؤولة عن هذا المرفق".
وإليكم أبرز ردود الفعل:
